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對於推動「雙駕駛」減少駕駛過勞，前台北市交通局長、淡江大學運管系副教授羅孝賢今再質疑，另一位司機同在車上也算休息嗎？他搭車都一樣會累到不行。 聯合報系資料照 分享 facebook 蝶戀花遊覽車在國道五號發生33人死亡重大意外，被質疑是疲勞駕駛肇禍。事發後，由旅行社主張將安排「雙駕」解決，交通部也規畫二二八連假起將推動替代駕駛制度。前台北市交通局長、淡江大學運管系副教授羅孝賢今再質疑，「雙駕」是偏差的答案。羅孝賢表示，台灣幅員不大，再說遊客真想要這種「起得比雞早，跑得比馬快」的十天遊八國的趕路行程嗎？檢視行程合理性不才是正辦嗎？若市場上有人執意要買這種產品，就付錢吧！「羊毛出在羊身上」，顛撲不破。羅孝賢直言，「錯誤的命題，會給岀偏差的答案。『雙駕』就是！」羅孝賢質疑，另一位司機同在車上也算休息嗎？他搭車都一樣會累到不行，還是有人搭車不會累?
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